江苏无轨胶轮车是由货箱和车头组成的,车头的一边有驾驶室,驾驶室的前面与后面都装置有副驾驶座与主驾驶座,主、副驾驶座之间设还有使用控制台,驾驶室里面距离主驾驶座的左边壁上还有一个仪表盘。我们加工出来的无轨胶轮车用的是一室两座构造,可以很好地应对车辆在矿井坑道施工的时候没法掉头,只能双向驾驶的现象,减少了车身的长度,让车辆更加小巧灵活;同时简化了使用控制的构造,降低循环设定,降低了配置的投入;驾驶室更加符合人体工程学设计,使用起来更加舒服。
无轨胶轮车运行和运输的方法:
1、运料方面:在付斜井的井底车场原料库运输原料的话,利用10#煤轨道巷运至综采操作面的顺槽以及每个掘进操作面的顺槽。
2、出矸方面:在综采操作面的顺槽与每个掘进操作面的顺槽来装好料,通过10#煤轨道巷运送到井底的车场。
3、运人方面:员工在付斜井井底停车场坐上,通过10#轨道巷运输到每个采掘操作面。
4、井底车场矿车运送方面:通过WJ-4FB多功能车装置专用的相接配置和防范配置推拉。(重车限1辆,轻车限4辆)